5月13日   7：49am

  K452次火车晚点，推迟了15min左右开始翻越秦岭。那是相当的幸运啊！原以为向往很久的秦岭会在我的睡梦中悄然而逝，然而一觉醒来，才知道列车刚到达一个名字很美的地方: 凤州，一个被称为“川陕咽喉，秦陇锁钥”的地方。而秦岭，还没开始呢。

  吃完早饭，就是一个接一个的山洞开始了。光影交错间，我知道翻越展开了。兴奋奔至窗边，正巧出洞，窗外群山错立，风景已与蜀中相异。列车开得并不快，甚至还有些慢，一路走走停停，可惜景色并不俊秀，甚至有些荒凉。绿色并不多见，多少有些不习惯。还有一个白天要渡过，而窗外尽是荒地 ，顿觉这24个小时好长好长。睡在我对面铺的一位大爷，是去乌鲁木齐。听他说，现在火车提速了，明天下午6点多就可以到乌市了。以前听新疆同学说回家一次要坐三天三夜，就觉得辛苦不可想象，而现在这样的速度，她应该会很开心了吧？

  所幸这一列车厢80%都是国寿的人，彼此之间还能照顾，斗地主，啃鸭翅，喝小酒，倒也是其乐融融。几位老总时不时来晃一圈，体察民情，一走便是是非一片。

  火车终于开始迈步了，下一站，宝鸡！

5月14日   10：54pm

   凌晨3点48分，拖着30多个小时疲惫的身躯，用最快的速度在规定的2min内下车。这是俺第一次在凌晨走下火车，四周出奇地静，仿佛我们这浩荡的129人是打扰到这个睡梦中的城市了。所幸安排的是酒泉当地最好的酒店，条件还不错。尽管是缺水严重的大西北，我们还是美美地洗了个澡，然后爬上终于不再摇晃的床，迅速进入梦乡。

  早上起来，所有人都在抱怨太干燥了，尽管一路上吃了不少的番茄和黄瓜，补充的水分和维CN多，但俺还是发现鼻腔里有血丝出现。虽是早间8点，酒泉却已是阳光普照，看得出新城的刚刚建成，只是没机会去看看老城风貌了，因为据说都拆得差不多了，徒留城中心的一座旧城墙给我们想象。

  去到酒泉公司三个农村网点的路途上，两边是专门的防沙林，但透过绿林，望到远处是茫茫的戈壁，大片大片的土地荒芜人烟，陡然心痛起来。

  在上坝这个典型的西北农村，我们到达时正值学校放学，两颊泛着高原红的孩子好奇地打望着我们这支庞大的陌生人队伍。有人拿着相机要给他们拍照，几个孩子红着脸手足无措地站着，有个孩子怯生生地问：“要钱吗？”我们微笑摇头，指着对面的国寿网点办公室，告诉他们一个月后到这里来拿照片就可以了，他们这才放心地嬉笑了起来。

  回到城区已是晚上8点多了，却突然遭遇了一场大风，我们一阵哆嗦，导游却是一脸喜色。原来这是要下雨的预兆，当地的年降水量不足100mm，雨，对于他们来说正如冬日的阳光，是喜悦的。这里有一句古话说“雨助贵人行”导游说明天的大漠之行会非常顺利的。但愿吧！塞外，我来了！

 

 

 

  夜里两点半，终于平安回到了家中。小区里一片漆黑，一片寂静，只有偶尔的猫叫声在向我证明，我终于回家了！

  从来没有一次旅游，让我如此胆战心惊。在飞机降落地一霎那，我知道，我还可以继续呼吸。记得刘靖宇说过，飞机总是会上天又总是会降落的。只是，降落的地点，就真的不好说了。当我们在机场听到地勤说不管有没有故障今晚都要飞时，一阵恐慌，原来自己也是非常怕死的呢。小飞机，又是深夜飞行，还有故障，妈呀，不死也要吓掉半条命的。毛起胆子上了飞机，起飞时一阵颠簸，所有人都深吸了一口冷气。好在，实在是太疲倦了，我在恐惧和疲累交错中昏沉地睡去。最后，还是空姐温柔的声音叫醒了我，提醒我，飞机很安全，很稳，而且20分钟后就要降落在双流机场了。这才真正地把心放了下来。

  我怕死，真的；但我更相信，生死天注定。